Bauhaus-Universität Weimar

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TABLE DES FIGURES. 
— montrant le double effet cardiaque (modérateur) et vas¬ 
culaire (dilatateur) de l'excitation centripète du pneu¬ 
mogastrique chez le chat...............101 340 
— montrant l’effet vaso-dilatateur seul après suppression 
de l’effet cardiaque par l’atropine.......... 102 341 
— montrant l’identité des effets vaso-dilatateurs produits 
par l’excitation centripète du pneumogastrique et du 
dépresseur chez le chat............... 103 344 
— montrant l’identité des effets vaso-dilatateurs produits par 
l’excitation comparative des deux pneumogastriques . 104 345 
— montrant la prédominance des effets vaso-constricteurs 
sur les effets vaso-dilatateurs............ 105 349 
— des effets vaso-constricteurs produits par la ligature du 
récurrent.......... 112 366 
— des réflexes vaso-constricteurs produits par l'excita¬ 
tion du bout périphérique du récurrent . 114 et 115 3G9 et 369 
VAISSEAUX, ÉLASTICITÉ, VOLUME, ETC. 
Courbes de l’élasticité de l’aorte et de tubes élastiques sous des 
charges croissantes................. 40 181 
— des changements de volumes et de pression d’un tube 
élastique..................... . 41 184 
Tracés des augmentations do volume de la main sous l’influence de 
la compression veineuse...... 42 194 
— montrant les phases de la chute de pression dans la fé¬ 
morale, après la compression de l'aorte....... 43 . 195 
— montrant les effets de la compression de l'aorte sur la 
pression carotidienne................ 44 196 
— montrant les variations des phases ascendante et des¬ 
cendante des secousses dans un muscle incomplète¬ 
ment tétanisé .............. 45 200 
— montrant la réparation de la pression après un ralen¬ 
tissement passager du cœur..... 46 202 
— montrant les variations du niveau d’un liquide dans un 
vase soumis à des afflux et à des écoulements dou¬ 
blement combinés................ 49 210 
— montrant le resserrement des vaisseaux et la dilatation 
de l’iris...................... 14 15 
VOL MÉCANIQUE. 
Courbe montrant la résistance à l’avancement d’un plan toujours 
égal en surface et dont l’incidence varie....... 68 269 
— montrant les rapports des tours d’hélice et des tours 
d’une machine volante........... 69 275
        

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