Bauhaus-Universität Weimar

Titel:
XIXe siècle (en France)
Person:
Grand-Carteret, John
Persistente ID:
urn:nbn:de:gbv:wim2-g-1908879
PURL:
https://digitalesammlungen.uni-weimar.de/viewer/resolver?urn=urn:nbn:de:gbv:wim2-g-1916018
MOYENS 
TRANSPORT 
LOCOMOTION. 
tramways sillonnent en tous sensles rues des grandes cites, iciverita- 
bles monuments, lä petites voitures legeres se laissant glisser, au 
trot päisible de leurs chevaux; immense reseau de rails jete ä 1a sur- 
face des villes, inaugure ä Paris des 1853, continue en 11876, et, 
depuis lors, venant se poser sur toutes les grandes arteres. 
Detröne, pour les grands trajets, par 1a locomotive, le cheval 
n'est (lejä plus le seul occupant du pave des capitales oü, du matin 
367.  Les voitures de Pavenir : i" Tramway ölectrique ayant fonctiolmnd lors de Pläxposition (fölec- 
tricitö ä Paris (1881), de 1a place de la Concorde au Palais de l'Industrie. 20 La voiturc ä vapeur 
inslantanäe de M. Serpolct circulant dans [es rues de Paris, 4892. 
au soir, retentit le lourd piätinemexlt rythmä de ses sabots. Voici 
les tramways ä vapeur, les tramways älectriques; Voici mäme, la 
voiture ä vapeur instantanäe, (fest-äl-dire produite au fur et 21 mesure 
des besoins, contenant une dizaine de personnes, pouvant facilement 
gravir les rampes, pouvant servir aux courses comme aux excur- 
sions, en un mot, 1a voiture de Pavenir. Voici encore , le veälocipäde, 
amusant avec leS draisiennes les gens du premier Empire et de 1a 
Restauration, alors un joujou, une curiositä; il y a vingt-cinq ans 
un exercice, introduisant dans los cirques des courses d'une nouvelle
        

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