Bauhaus-Universität Weimar

Titel:
XIXe siècle (en France)
Person:
Grand-Carteret, John
Persistente ID:
urn:nbn:de:gbv:wim2-g-1908879
PURL:
https://digitalesammlungen.uni-weimar.de/viewer/resolver?urn=urn:nbn:de:gbv:wim2-g-1915974
LES 
MOYENS 
TRANSPORT 
LOCOMOTION 
011 präsence 1a bourgeoise aisöe, Fouvriväre et 1a fennne de 1a halle. 
Les a omnibus n ne räussirent pas seulenlent; ils se propagärent. 
Dix ans apräs, ils sont dans Paris lägion : les Dames Blanclzes, d'un 
gris sale; les Ecossazkes, qui, par un certain quadrillage, essayärent 
dejustifier leur 110m {les Tricycles qui ne conservärent pas longtemps 
leurs trois roues, invention peu commode; les Favorites, les Bäar- 
naises qui donneront 51 leur conducteur un costume basque, les 
Omnibus 
(grands et petits) et voitures dive 
Uaprös une composition origi 
rses sur 1a place de 1a Bourse 51 Paris, 
nale de Fornand Fau. 
G11 1895!. 
Gaselles, les Dilzgentes, les Citadines, les Hirondelles, los Parisien- 
ncs, les Excellelztes, les Danzes Frangraises, les Dames relmies, los 
Constantines, les Batzlgßlzollaises, lesAcce'le're'es, les Jllonzrougiezznes, 
kyrielles de voitures aux däsignations baroques, aux peinturlurages 
criards, aux panneaux ornäs, aux cochers assis sur un siäge (älevä, 
pesant sur une pädale ä soufflet pour se frayer passage ä travers 
les rues, une vraie fanfare de trompettes, aux attelages divers, deux 
et trois chevaux, aux caisses hautes, longues, ätroites,  toujours le 
principe de 1a boite äclairäe par quelques a jours n visant ä 1a fenä- 
111'631  aux places et aux prix variables; voitures qui, jusquÜä 1a 
xrxß suäcuz.  79
        

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