Bauhaus-Universität Weimar

Titel:
XIXe siècle (en France)
Person:
Grand-Carteret, John
Persistente ID:
urn:nbn:de:gbv:wim2-g-1908879
PURL:
https://digitalesammlungen.uni-weimar.de/viewer/resolver?urn=urn:nbn:de:gbv:wim2-g-1915850
LES 
MOYENS 
TRANSPORT 
LOCOMOTION. 
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landises. 
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et les suivnntcs saut 
pour Ies w 
los dütails du 
voitures, et 1a cour est pleinc de monde subitenlent. Ceci 0st vörita- 
blemcnt ixnpossible ä deäcrirc, nlais c'est träs anlusant ä regarder. La 
foule improvisöc monte aussitöt Vers les galerics de Saint-Gernlain et dis- 
parait. A notre touhr maintcnant. Nous attendons encore un peu. Enfin, 
nous doscendoxms dans 1a cour. Nous montons dans une berline, nousy 
sommes fort 51 Taisc et bien assis. [A1, nous attendons, nous attendons 
que tous les vojyageurs soient emballes; nous etions six Cents äpeu 
pres. Eniin le cor so fait entendre (detait encore le cornet du conduc- 
teur de diligexlce), nous recevons une legere secousse, et nous laartons. 
ll etait sept heures moins un quart, le voyage a ete aussi agreable que 
Tahtente avait ete fatignnte, le lalaisir de courir si vite nous faisait tout 
oublier. {Dans les voitures, evitez 1a banquette qui est pres des roues, 
c'est 1a moins bonne place. Mais vivent les chemins de fer! 011 va avec 
une rapidite effratvante, et cependant , 011 ne sent pas du tout Peffroi 
de ceLte rapidite; 011 a bien plus grand peur en voiture de poste, 
vraiment, ou en diligelmce, quand 011 descend 1a moindre montagne, 
3256. 
ite du conw 
les wagons de i" ct 9c clnsscs. 
Collection Gaslon Tissandicr. 
IYapn 
äs une cstampe angl
        

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