Dampfschiff, das grösste Segelschiff und  in der 
Werft von Blohm und Voss  das grösste und 
besteingerichtete Dock der Welt besitzt. 
Dass diese Leistung nicht ohne den Hintergrund 
und die Beihülfe, die der Arbeit der letzten Gene- 
ration das Reich bot, vollbracht werden konnte, 
sieht ein Kind. Aber sie kam nicht nur Hamburg 
zu gute, sondern ebensosehr dem Reich. 
Von den einzelnen Thaten, aus denen sich das 
mächtige Facit ergiebt, erfahrt die Welt kaum oder 
nur vage. Die Namen der Männer, deren Gedan- 
ken und Werke die grossen Fortschritte bestimmen, 
kennt und nennt im Reich selten jemand. Dass 
Energie, Talent und sogar Genie auch hinter dieser 
nationalen Grossthat stecken, wird oft übersehen. 
Nur wenn eine neue Staffel erstiegen ist, meldet 
es vielleicht eine Notiz unter den vemlischten Nach- 
richten als eine schwer zu kontrollierende Thatsache, 
etwa dass der "Hamburger Handel nunmehr auch 
den von Liverpool" überflügelt habe. 
Wie die politische und ökonomische Geschichte 
Hamburgs, so ist auch der Ausbau des Stadtbildes 
von einer einzigen Macht beherrscht, den Bedürf- 
nissen des Handels. Und wie er Land und Wasser 
umgeformt hat, so dient ihm das Leben der staat- 
lichen Gemeinschaft und des Individuums. Der