PONT 
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intimes et (zontinues sans bruit, avec persistance, jusque leur ache- 
vement. Cependant ces ponts etaient solides eL parfois tifes-hznrdis, 
puisque plusieurs d'entre eux, comme celui de Saint-Esprilparexemple, 
excitent notre admiration. 
Les piles des ponts du moyen fige etaient elevees au moyen de bitter- 
deaux et PaPOIIlC-Ht sur pilotis. On cherchait au fond du fleuve un lit 
solide, et l'on baltissztit (lessus. Si 1,011 enfonqait (les pilotis, detail en 
amont des avant-becs, lorsque les fonds elaient sablonneux et pour 
eviter les affouillements. (l'est ainsi que sont construites les piles du 
pont de la Guillolieife il Lyon, quetaient fondees celles du Pelit-Pcnit 
a Paris, du pont (le l'Arcl1e et du pont de Rouen. Quant aux arches, 
nous avons vu que celles (les ponis Saint-Bonezel: et Saintv-"Esprit sont 
composcäes de rangs de clavcauxjuxtlaposäs, non liaisonnäs. Quelques 
arches du pont, d'une ouverlure mädiocvre, notamment dans le Poilou, 
sont. construites au moyen darcs-doulileaux säparos par un intervalle 
rempli par un äpais dallage au-dessous du tablier, ainsi que liindique 
la figure 10. Ces zircs-doubleaux sont alors posäs en PZÜDLIPG dans les 
piles el, conservent une parfaite älasticitä. Les eaux pluviales, qui s'in-