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la traverse du milieu sont doublees en dehors par des plates-bandes
de fer mince, ornees de gravures. Ainsi ces traverses se trouvent serrees
entre deux bandes de fer, et les clous des pentures interieures sont rives
exterieurement sur ces bandes de tole. Des clous a tetes carrees en
pointes de diamanttres-plates reunissent encore les frises ala membrure.
Le gable avec son tiers-point, ses redents, ses crochets et eolonnettes,
n'est qu'un lalacage maintenu au moyen de pointes. Un battement existe
a la jonction des deux vantaux avec le trurneau central de pierre, et
forme comme un petit contre-fort sur 1a rive du vantail. A Finterieur,
les montants, traverses et decharges sont chanfreines entre les assem-
blages et elegissent la membrure. Ces vantaux, tres-ztlteres par des gui-
chets que l'on avait pratiques a travers les huis et presque entierement
pourris dans leur partie inferieure, ont du etre remplaces lors des res-
taurations.
L'emploi de ce systemc de portes est tres-frequent pendant les Xllle et
xlvc siecles. Il est loger, solide, et se prete bien alapose des ferrures de
suspension. Les portes de la facatie de la cathedrale de Paris, decorees a
Fexterieur des belles pentures si connues, sont combinees dela meme
maniere, et datent probablement du commencement du XIIIÜ siecle, car
nous ne pensons pas qu'elles aient ete refaites. Leur parement exterieur,
sous les pentures, etait couvert primitivement d'une peinture rouge
La cathedrale de Poitiers possede encore ses vantaux de portes qui
datent du commencement du XlVe sieclc. Ces (ouvres de menuiserie sont
d'un certain interet, parce qu'elles servent de transition entre les vantaux
composes d'un bati contre lequel etait applique un parquet de planches
de chene et les vantaux a panneaux embreves entre la elle_
meme. De plus quelques-uns de ces vantaux sont (lejfz munis de guichets.
La figure 12 bis presente un de ces vantaux en A du cote interieur, et
en B du cote exterieur. Les montants a et b sont plus epais que les tra-
verses haute et basse; ils ont 0'213, tandis que celles-ci n'ont que 0210.
Quant aux traverses intermediaires, elles n'ont que Des IHOHIELHlS
de meme cpaisseur sont assembles entre ces traverses et regoivent des
panneaux entre eux, ainsi que le fait voir en C etD le detail P. A l'exte-
rieur, 1a membrure tout entiere et les panneaux sont au meme nu, et
ces panneaux ne se distinguent des autres parties que par un elegisse-
ment indique en G dans le detail P. Des decharges assemblees dans les
montants C, et n'ayant que la moitie de Fepaisseur de ceux-ci, empechent
le vantail de se deformer et de fatiguer les assemblages par son poids.
En I, est trace un detail perspeetifdeFasSembIage des decharges avecles
montants intermediaires; ces pieces sont reunies a leur rencontre par
des clous K a tete carree et a doubles pointes rabattues a Finterieur. E11
L, est trace le detail du battement, muni d'une colonnette a pans, sail-
lante atexterieur, 0 etant le chapiteau figure en o, R la bague r, S 111
base s. Ces details sont a Teehelle de 0'210 pour metre.
