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Mais Saint-Papoul eiait pauvre; les galeries furent simplement cou-
vertes par une charpente, et les colonnettes jumelles furent refaites
en petits carreaux de briques octogonales poses les uns sur les autres,
et reunis par un lit de mortier.
Quant aux charpentes en appentis qui couvrent les cloitres, elles
sontd'une grande simplicite; elles se composent habituellement d'une
suite de chevrons Soulages par les liens, et formant ä Pinterieur un
angle obtus dont les rampants etaient quelquefois lambrisses et peints.
La figure 21 donne une de ces charpentesl; en A, nous avons repro-
duit le profil de Pextremite des chevrons. Ces charpentes, sans entraits,
poussaient les murs des galeries, surtout lorsque ces murs nkälaient
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pas maintenus par des piles assez rapprochees, et lorsqu'ils etaient
montes sur de longues rangees de colonnettes zlccouplees. Aussi faut-il
attribuer en grande partie la reconstruction de presque tous les cloitres
romans a la mauvaise combinaison de ces charpentes ,qui durent häter
leur ruine. Nous devons faire remarquer queparfois, comme a Moissac
eta Saint-Lizier par exemple, les colonnettes des galeries des cloitres
romans sont tantot accouplees, tantot simples : lorsqu'elles sont sim-
ples, le chapiteau est. beaucoup plus evase dans le sens de Fepaisseur
(lu mur que dans l'autre sens; lorsqu'elles sont jumelles, souvent
les chapiteaux doubles sont pris dans un seul morceau de pierre, ainsi
que les deux buses, afin de bien relier les füts des colonnettes et de les
rendre solidaires. Si les chapiteaux doubles sont independants l'un de
l'autre, ce sont alors des tailloirs qui relient les colonnes accouplees
sous le stnnmier des archivoltes. Les deversemenls frequents des gale-
ries des cloitres romans, produits par lapoussee des charpentes, firent
evidemment substituer d'abord les colonnes jumelles aux colonnettes
simples, puis obligerent les constructeurs a prendre des precautions
particulieres lors de la pose de ces colonnettes jumelles : comme, par
exemple, de tailler les chapiteaux accouples dans un seul morceau
pente du cloitre
C'est la char
de Saint-Papoul,
qui date du XIV" siücle