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protegeant leurs faces par des feux croises, en augmentant et masquant 
leurs flancs pour enfiler les fosses, on cherchait encore, ä 1a {in du 
XVIB sieclc, ä les isoler du corps de la place dans le cas oii ils iomberaient 
au pouvoir de l'ennemi. Dans les traites de fortification de Girolamo Maggi 
et du capilaine Jacomo Gastriotto, ingenieur au service du roi de France  
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on voit des boulevards tres-etroits a la gorge, et pouvant etre facilement 
rempares ; d'autres sont au contraire fort larges a la gorge, mais celle-ci 
est casematee, et la galerie inferieure, etant detruite au moyen de four- 
neaux, forme un fosse entre le boulevard et le corps de la place. Voici le 
plan (fig. '13) de ces ouvrages, qui rneritent d'etre mentionnes. Girolamo 
ltlaggi dit 2 qu'un boulevard de ce genre avait ete construit en 1550 pros 
de la porte Livinia, a Padoue, par San-Michele de Verone. Ce boulevard 
ctait entierement isole par une galerie easematee inferieure A au niveau 
du fosse, pouvant servir au besoin de logement pour la troupe et de ma- 
gasins. Dans les piles de cette galerie etaient menagees des excavations 
propres a recevoir des fourneaux; si les faces du boulevard tombaient 
au pouvoir de l'ennemi, on mettait le feu a ces fourneaux, et l'ouvrage 
avance se trouvait tout a coup isole des courlines B par un fosse impra- 
ticable. Pour la defense des fosses, des pieces d'artillerie etaient placees 
en C aux deux extremites de 1a galerie et masquees par les epaules D. Il 
l Della furtif. delle cille, di M. Girol. 
1583. 
2 Lib. 11, p. 59. 
Muggi c del 
cnpit. 
Jac. 
Cnstriotto. 
Venetiu,