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tabliers 51 bascule (voy. ARCHITECTURE MILITAIRE, fig. 30), ou de simples 
barres de" bois qui se tiraient horizontalement, comme nos lmrrieres de 
f0rets,ou qui se relevaientau moyen d'un contre-poids (fig. l), et s'abais- 
saient en pesant sur la chaine. (les dernieres sortes de barres ne servaient 
que pour empecher un corps de cavalerie de forcer brusquement un pas- 
sage. On les elablissait aussi sur les routes, soit pour percevoir un peage, 
soit pour empocher un poste (Fetre surpris par des gens 11 cheval 1. Lors- 
qu'une armee venait mettre le siege devant une forteresse, il ne se passait 
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guere de jour sans qu'il se fit quelque escarmouche aux barrieres; et les 
assiegeants attachaient une grande importance fi leur prise, car une. fois 
les defenses exterieures en leur pouvoir, i_ls s'y retranchaient et genaient 
beaucoup les sorties des assieges. Ces barrieres, souvent tres-avancees et 
vastes, etaient de veritables barbaeanes, qui permettaient ä un corps 
nombreux de troupes de se reunir pour se jeter sur les ouvrages et les 
engins des assaillants : une fois prises, les assieges ne pouvaient sortir en 
masses compactes par les portes etroitcs des defenses construites en ma- 
T yrol autrichien. 
Les burriäres Z1 contre-poids sont encore en usage dans le