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autres bätiments. Essorä se dit d'un bätiment dont le toit est d'un autre 
ämail. 
Un navire est frettä, lzabillä, lorsqu'il est "muni de tous ses agräs et 
voiles. Paris (fig. M5) porte de gueules ä la nef frettäe, lzabilläe d'argent, 
{luttant sur des ondes de mäme, au chef musa de France ancien. Si 1e navire 
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est sans mats et sans voiles, on dit : navire arräte. Quand les ancres sont 
peintes de diiferents emaux, on doit le specilier. La trabe est la traverse; 
la slangue, c'est la tige; les gumenes sont les cablcs qui attachent l'ancre. 
Nous montrerons pas dans de plus amples details pour ce qui concerne 
les divers instruments ou batiments qui figurent dans les armoiries; nous 
renvoyons nos lecteurs aux traites speciaux. 
Brisure, en termes de blason, est un changement qu'on fait subir aux 
armoiries pour distinguer les branches d'une meme famille. On ne brisait 
dans l'origine que par le changement de toutes les pieces, en conservant 
seulement les emaux. Ainsi les comtes de Vermandois, sortis de la maison 
de France, portaient ächiquete d'or et d'azur, au chef de France. Plus tard 
on brisa en changeant les cmaux et conservant les pieces. La branche, 
aine de Mailli porte d'or d trois maillets de sinople; les Mailli de Bourf" 
gogne portent de gueules a trois maillets d'or; d'autres branches por- 
tent d'or aux maillets de sable, d'or ä trois maillets d'azur. On brisa 
aussi en changeant la situation des pieces, ou en retranchant quelques-