i ARCHITECTURE 1 ; 332  
chaque tour un petit fort independant; ä Fexterieur, ces tours sont 
cylindriques, et du cüte de la ville elles sont carrees; leur souche porte 
egalement du ente de la campagne sur une base cubiquek Nous donnons 
ici (Hg. 6) le plan d'une de ces tours avec les conrtines: A est le plan du 
rez-de-chaussee 5 B, le plan du premier etage au niveau des chemins de 
l'onde. On voit en Get enD les deux fosses pratiquees en avant des portes 
La  
zfiz-afffjfffi, f. 
       
"kg ä R; MIssEfIvwäÄ  ffäs 
Igzää 211W si ,  
  unm gäbxxki; äää. 
 -f   aisl 
 ämmäi. f 
1.X_ ZTM-t 7' A XÄX    1- -xxäf_xäk' 
 ; U   1- 1,  
w   "tf fsxäiä V 1'511 M1;  f w 
     
c    flxxäiäslxllxxxxx xX 
N41,- Xfüfä-M-K- S K2  
N. äirewfvixxääy 
de la tour, afin d'intercepter, lorsqu'on enlevait les ponts de bois, la 
communication entre la ville ou les chemins de ronde et les etages des 
tours. On accedait du premier etage ä la partie superieurc crenclee de la 
tour par un escalier de bois interieur pose le long du mur plut. Le sol 
vexterieur etant beaucoup plus bas que celui dc la ville, le rez-de-chaussee 
dQla tour etait en contre-bas du terre-plein de la cite, et l'on y descen. 
dalt par un emmarchement de dix ä quinze marches. La figure 6 bis fait 
Ccs bases 11 plans quadrangulairgg appartiennent aux ddfenscs antdrieurcs romaines,