Cependant on ignore si llusage en etait regle comme il l'avait ete a Rome, oü la voiture de 
ville et de gala des grands dignitaires, couverte de son ciel dans les ceremonies officielles, 
devait etre decouverte en toute autre circonstance. Cette voiture, beaucoup plus ouvree que 
l'autre, enrichie de panneaux peints et montee sur de plus grandes roues, attelee d'ailleurs 
de meme, se trouve attribuee par le miniaturiste du moyen age a une dame du plus haut pa- 
rage; le sujet, tire de Tite-Live, represente Tullie faisant passer son char sur le corps de son 
pere : cc Comment le Roy Servius fust occis, et comment sa iille iist passer son char par 
dessus lui en my la voye. a) 
L'attelage de chevaux blancs suliirait a lui seul pour faire de ces vehicules des voitures 
d'honneur. Chez les Romains, le triomphateur etait conduit au capitole sur un cheval blanc. 
Aux entrees solennelles des prelats et des tetes couronnees, on voit toujours figurer les ha- 
quenees blanches et les grands chevaux blancs. 
Bibl. 
Uhronfiques de Frofissart, 
Reproduction de peintures de manuscrits : 
Tite-Lfive, 297-A, Bibl. de 1a Sorbonne. 
nat. 
de 
Paris ; 
Voir pour le texte : Montfaucon, les Monuments de la anonarehiefrartyatse   Viollet-le-Duc, 
Dictionnaire du mobilier   La Revue britannique, annäe 1842;  Histoire des chars et 
carrosses, D. Ramäe, Paris.